Programme

Modérateur : Carter Li, President et co-fondateur, SWTCH

Repères pour l’infrastructure de recharge et fiabilité de la recharge : Louise Lévesque, Directrice des politiques, Mobilité Électrique Canada

L’orientation client doit être un élément clé de la stratégie et de la réglementation relatives aux VE en 2030 : Mike Wenzlaff, Gestionnaire de programme principal, Services de VE, BC Hydro & James Carter, Consultant principal, Vision Mobility

Recharge équitable et accessible des VE : Yvette Jones, chef de projet, British Columbia Institute of Technology (BCIT) & Joey Dabell, Chef de projet, BCIT

Évaluation de l’expérience des consommateurs en matière de recharge des VE au Canada : Cedric Smith, directeur des transports, Pollution Probe

Déchiffrer le code de la sensibilisation aux VML : Theresa Cooke, chef de la réussite des clients mondiaux, Recharge géré, Siemens Canada Limited & Shayna Rector Bleeker, cofondatrice et vice-présidente des partenariats stratégiques, 7 Generation Capital

La feuille de route vers les VML à zéro émission au Canada : Adam Thorn, Directeur, Institut Pembina

Île-du-Prince-Édouard – À l’avant-garde de la transformation des autobus scolaires en véhicules électriques (VE) à partir de combustibles fossiles : Matt Collins, directeur des services d’ingénierie, ministère des transports et des infrastructures de l’Île-du-Prince-Édouard

Initative de l’Alliance canadienne pour l’électrification des autobus scolaires : Valérie Tremblay, Chargée de projet en mobilité durable, Équiterre

Modérateur : Sanjeev Pushkarna, directeur, développement des affaires, Nova Scotia Power

Intégration des VE dans les services publics – Points de vue du comité des services publics de MÉC: Daniel Carr, chef, villes intelligentes, Alectra Utilities (au nom du comité des services publics de MÉC)

L’impact des VE sur le réseau – leçons tirées de l’expérience canadienne : Emma Hill, analyste principale, Dunsky Énergie + Climat

Planification de l’infrastructure de recharge à l’aide de systèmes d’information géographique (SIG) : Arif Rafiq, gestionnaire de l’industrie des transports, Esri Canada

Recharge des VE dans les endroits soumis à des contraintes de réseau : Frederick Prigge, Président, YULtek Inc.

ATCO : une mise à jour du plus grand fournisseur d’infrastructure pour VE de l’Alberta : William York, ingénieur principal, ATCO

Danielle Wiess, Directrice d’initiatives de transports, Community Energy Association

Charge Up : Soutien pour les communautés et entreprises autochtones : Jessica Tait, Coordinatrice de programme et chef de transport durable, Indigenous Clean Energy

Modérateur : Tomasz Suskycki, Délégué principal, Électrification des transports, Hydro Québec

Solution de stockage d’énergie à l’appui de l’infrastructure de recharge rapide des VE : Brian Walters, chef de la direction, Vortex Technology Group & Curt de Gourville, Vice-président, développement d’affaires, Vortex Technology Group

Les VE légers et le nouveau paradigme de la gestion de l’énergie résidentielle : Ronald Denom, COO, dcbel Inc.

Hugo Normand, Directeur R&D, Ingenext

Isabely Cyr, Relation gouvernementales et affaires publiques, Lithion

Les crédits carbone au service des VE : John Stonier, Président, Electric Advantage Systems

Utiliser les crédits carbone pour développer l’électrification : Trevor Egan, Consultant en charge, LeadingAhead Energy et Maxime Charron, Président, LeadingAhead Energy

Soutenir l’électrification des flottes grâce à des programmes de carburants propres : Todd Trauman, PDG, e-Mission Control

Révision de la norme québécoise sur les véhicules à zéro émission : en route vers un 2035 électrique : Marilou Gosselin, coordonnatrice, ministère de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques du Québec (MELCC)

Perspectives du nouveau programme public de financement de l’infrastructure des VE de l’Ontario : Victoria Prouse, conseillère principale en politiques, Bureau des technologies émergentes, ministère des Transports de l’Ontario

Exploration du protocole ISO 15118-20 et de la gestion de la charge dans les véhicules électriques : Luis Leal, Business Development Manager, E-Mobility, Phoenix Contact & Gabriel Hernandez, E-Mobility Project Engineer, Phoenix Contact

Utilisation de la recharge en fin de parcours pour permettre l’électrification complète des flottes d’autobus urbains : Hajo Ribberink, ingénieur de recherche principal, Ressources naturelles Canada

Accélérer la transition vers les véhicules à zéro émission (ZEV) par la recherche, le développement et les démonstrations : Charles Crispim, conseiller politique principal, Office de la recherche énergétique, Ressources naturelles Canada

Faire progresser le transport propre en Nouvelle-Écosse grâce à la micro-mobilité, au transport en commun et aux incitatifs pour les VE d’occasion : Krista Phillips, chef de l’électrification stratégique, Ressources naturelles et énergies renouvelables de la Nouvelle-Écosse

Franchir le dernier kilomètre : le bond innovant de SFU en matière de transport durable et de mobilité électrique : Sid Mehta, directeur principal des services auxiliaires, Université Simon Fraser & David Agosti, directeur du stationnement et de la mobilité durable, Université Simon Fraser

Rejoignez-nous le 16 novembre de 17h30 à 19h30 au Banquet Bar.
Un bar de luxe situé dans le quartier ICE d’Edmonton, en face de l’hôtel JW Marriott.

Avec une piste de bowling à 10 quilles, des jeux d’arcade, des tables de ping-pong et bien d’autres choses encore, notre réception au Banquet Bar est le moyen idéal de conclure notre première journée complète de programme de conférence !

Modératrice : Laura Miller, Directrice, politique publique et communications, Uber

Les femmes et les VE – Attention à l’écart ! : Cara Clairman, présidente-directrice générale, Plug’n Drive et Joanna Osawe, présidente-directrice générale, Women in Renewable Energy

Promesse et potentiel des VE au Canada atlantique : Alyse Wilton, responsable du programme de santé environnementale, NB Lung

Des solutions basées sur la recherche pour surmonter les obstacles à l’adoption des VE : Jennie Wadden, superviseure, marketing, Newfoundland Power

Modérateur : Sunny Attarde, expert en véhicules électriques, Groupe CSA

NEVI (National Electric Vehicle Instrastructure Program), CFI (Charging and Fueling Infrastructure), et vous : Leçons apprises pour le Canada : Mike Frisina, Public Policy Manager, ChargePoint

Tendances émergentes dans la réglementation nord-américaine sur la recharge des véhicules électriques légers : Elizabeth France, Directrice, FLO & Travis Allan, Chief Legal & Public Affairs Officer, FLO

Initiative sur l’infrastructure de recharge et de ravitaillement en hydrogène : Melissa Chow, directrice des investissements, Banque de l’infrastructure du Canada

État des expériences de recharge publique de VE en Amérique du Nord et impacts sur les décisions politiques : Simon Ouellette, PDG, ChargeHub

Modérateur : François Girard, Bureau du Conseil de la recherche, Conseiller en programmes, Technologies de l’hydrogène et des piles à combustible, Conseil national recherches du Canada

Le projet d’hydrogène AZETEC de l’Alberta et l’écosystème des transports en Alberta : Marcel Pouliot, cofondateur et président, IQ Trucking Consultants Inc.

Ivette Vera-Perez, présidente-directrice générale, Association canadienne de l’hydrogène et des piles à combustible

Détails de l’événement 

Avec plus de 40 kiosques d’exposition hébergés par des entreprises et des associations de premier plan dans l’industrie, et des expositions de véhicules allant de véhicules hors route et de micro-mobilité à de plus grands autobus et camions sur plus de 30 000 pieds carrés au Centre EXPO, notre grand salon professionnel sera un point fort de la conférence et créera des opportunités pour de nouvelles relations d’affaires et pour se tenir au courant des derniers développements dans l’ensemble de l’industrie des VE au Canada.

Qu’est-ce qui est inclus ? 

Notre espace d’exposition est conçu pour garder à l’esprit les intérêts variés de nos membres et sympathisants MÉC – en plus des stands d’exposition et des expositions de véhicules, nous fournirons de nombreuses autres options de programmation pour vous tenir occupé toute la journée :

• Plug’n Drive, membre de MÉC, proposera des essais de conduite sur place, avec la possibilité d’essayer une gamme de VE.

• Un atelier sur les compétences futures, la formation professionnelle et le recrutement de talents pour une industrie des VE en pleine croissance, animé par Kelly Jackson, vice-présidente des affaires externes et de l’apprentissage professionnel à Humber College. L’atelier réunira des représentants de plusieurs établissements postsecondaires canadiens et est ouvert à tous les participants inscrits à la conférence désireux de partager les défis et les opportunités en matière de recrutement et de rétention des talents et de découvrir comment les écoles polytechniques et les collèges collaborent avec l’industrie pour améliorer les compétences des travailleurs afin de répondre aux besoins du secteur de la mobilité électrique.

• Une session de speed mentoring axée sur l’équité, organisée en partenariat avec Joanna Osawe, présidente-directrice générale de Women in Renewable Energy (WiRE), et Cara Clairman, présidente-directrice générale de Plug’n Drive, donnera aux étudiants et aux autres jeunes qui se lancent dans l’industrie des VE ou qui s’intéressent aux possibilités qu’elle offre, l’occasion de rencontrer des leaders et des innovateurs établis dans divers secteurs de l’électrification des transports.

• Les réunions des comité MÉC se dérouleront tout au long de l’après-midi.

Le déjeuner sera servi dans l’enceinte du salon, avec une zone assise disponible pour le réseautage, les retrouvailles avec des collègues et des amis, et la tenue de courtes réunions réservées par l’intermédiaire de notre application d’événement (à venir !).

Tous les participants sont invités à assister à une réception de réseautage organisée sur le site du salon, de 17 heures à 19 heures.

Transport

Nous mettrons à disposition des navettes pratiques et écologiques pour transporter tous les participants du JW Marriott au Centre EXPO. Ces navettes circuleront toute la journée, afin que vous ne manquiez aucun moment d’innovation, de connexion et d’excitation au salon professionnel !

Participez au salon ! 

Nous avons encore des places disponibles pour des kiosques d’exposition et des présentoirs automobiles ! Si vous avez de nouveaux produits à présenter, des programmes à promouvoir ou si vous cherchez à établir de nouveaux liens avec des personnes de tous les secteurs de l’industrie canadienne des VE, envisagez de vous inscrire pour un stand ou une exposition automobile. Tous les stands comprennent une inscription complète à la conférence, ce qui vous permet de bénéficier du leadership éclairé et des nouvelles recherches explorées lors des sessions de la conférence, en plus du salon professionnel.

En savoir plus

Cliquez ici pour plus d’informations sur les tailles et les prix des kiosques.

Cliquez ici pour consulter le plan du salon

Cliquez ici pour remplir un court formulaire d’engagement et un membre de l’équipe MÉC vous contactera dans les plus brefs délais.

Des sessions de mentorat, axée sur l’équité, organisée en partenariat avec Joanna Osawe, présidente-directrice générale de Women in Renewable Energy (WiRE), et Cara Clairman, présidente-directrice générale de Plug’n Drive, donnant aux étudiants et aux autres jeunes qui se lancent dans l’industrie des VE ou qui s’intéressent aux possibilités qu’elle offre, l’occasion de rencontrer des leaders et des innovateurs établis dans divers secteurs de l’électrification des transports.

Animée par Kelly Jackson, vice-présidente des affaires externes et de l’apprentissage professionnel, Humber College, avec la participation de représentants d’établissements postsecondaires canadiens.

Cette discussion est ouverte à tous les délégués inscrits à la conférence qui souhaitent partager les défis et les opportunités en matière de recrutement et de rétention des talents et découvrir comment les écoles polytechniques et les collèges collaborent avec l’industrie pour améliorer les compétences des travailleurs afin de répondre aux besoins du secteur de la mobilité électrique.

*Offert en anglais uniquement

Sur place au Edmonton EXPO Centre pendant les heures d’ouverture du salon professionnel.

Les détails du programme suivront.

La gestion de la recharge à la manière d’AlectraDrive : Daniel Carr, Head, Smart Cities, Alectra & Averyl D’Souza, Spécialiste, analyse d’affaires, Alectra

EVEMS : La clé pour rendre les condos et les appartements prêts pour les VE : Leo Viger-Bernard, Vice-président, Affaires corporatives, Recharge Véhicule Électrique

Des solutions abordables pour mettre à l’échelle les bâtiments « prêts pour les VE » : Brendan McEwen, consultant en gestion, Dunsky Énergie + Climat & Jason Wang, Analyste principal, Pembina Institute

Augmenter l’équité des VE grâce aux systèmes de recharge et de gestion de l’énergie : Mike Mulqueen, Directeur – Partenariats commerciaux, SWTCH

Leadership politique au Canada : Suzanne Goldberg, Sr. Directrice des politiques publiques, Amérique du Nord, ChargePoint & Travis Allan, Chef des affaires juridiques et publiques, FLO (au nom du Comité national des relations gouvernementales de l’EMC)

Perspectives fédérales VZE : Zoiey Cobb, Directrice, Décarbonisation et électrification sur route, Politique environnementale, Transport Canada

Programmation de l’infrastructure : Anna Vanderkamp, Directrice, Politique d’innovation, Ressources naturelles Canada

Mise à jour sur les investissements fédéraux dans l’infrastructure VZE : Louise Tanguay, agent principal, Division des transports et des carburants de remplacement, Ressources naturelles Canada

Accroître la confiance du public dans les VZE et l’équité : Thierry Spiess, directeur adjoint, Division du transport routier, Ressources naturelles Canada

Électrolyte hybride à l’état solide pour des batteries métal-ion sûres et rentables : Lingzi Sang, professeure adjointe, Faculté des sciences – Chimie, Université de l’Alberta

Voir l’intérieur des batteries lithium-ion à l’aide de techniques in-situ et Operando : Mike Fleischauer, agent de recherche principal, Conseil national de recherches du Canada

Les municipalités dans la transition électrique : Calvin Lechelt, Gestionnaire de programme, Sustainability Services, Alberta Municipalities

Composantes clés d’une stratégie régionale équitable de recharge des véhicules électriques : le cas de Metro Vancouver : Lindsay Wiginton, Consultante de gestion, Dunsky Énergie + Climat & Eve Hou, Gestionnaire principale, développement de politique et analyse de décision, TransLink

Étude sur l’électrification de la flotte municipale de Langley : Greg Dennis, Ingénieur de projet, Canton de Langley (BC)

Modérateur : Matthew Bartolone, Directeur de ventes, recharge publique, ABB E-Mobility

Besoins en infrastructures à l’échelle nationale pour les véhicules zéro émission au Canada : Ben Sharpe, chercheur principal et responsable du Canada, International Council on Clean Transportation (ICCT)

Évaluation des besoins en infrastructures de recharge au Canada : Jeff Turner, directeur, Mobilité propre, Dunsky Énergie + Climat

Le succès des autobus électriques à Edmonton

Les autobus électriques au Canada : Passé, présent et futur :  Klaus Peter Canavan, PDG, Kiepe Electric Canada

Accélération de la transition vers des flottes à zéro émission dans le transport public : Alexandrine Gauvin, Affaires publiques et communications externes, Nova Bus

Le passage du diesel à l’électricité et à l’hydrogène : une excellente façon d’aider les exploitants de parcs de véhicules à atteindre plus rapidement leurs objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre : Gara Hay, président, MTB Transit Solutions